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メーカーレベルの高精度測定システムをガレージユース（整備工場）に。
車は4輪で走行し、全ての運動はタイヤを介して路面に伝達されます。ですから、1本のタイヤの向きが違っていても走行方面に大きく影響します。そこで、常に正4角形を形成している（タイヤクランプ方式）による4輪同時測定は、それぞれのタイヤのマシンセンターに対する角度をリアルにとらえる事ができるのです。
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| ４輪アライメントとは、クルマ車輪の調整具合のことを指します。「タイヤが正しい位置・方向に取り付けられているか？」、タイヤホイルを替えたり、車高を下げたり、以前事故を起した事があるなどでアライメントは狂ってきます。その結果タイヤが片べりしたり、ハンドルのセンターがズレたり、走行中ハンドルがぶれるなど、放っておけば事故の原因にもなりかねません。シムラ自動車では、4輪トータルホイールアライメント測定システムG-SWAT
X2によりこれらの症状を測定・調整し皆様の愛車を生まれ変わらせます。 |
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車の快適走行を維持するには足回りのチェックが不可欠。
以下のような症状に気が付いたら要注意です。
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・ハンドルが斜めの状態で直進する |
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・ホイルを替えてからハンドルが取られる |
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・ハンドルが重く、戻りが悪い |
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・ブレーキ時にハンドルが取られる |
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・タイヤが片べり、異常摩耗する |
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・クルマの走りにふらつきがある |
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・燃費が悪い |
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・コーナリングがスムーズでない |
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「G-SWAT X2」は、ドライブオン方式。クルマを乗り入れるだけで4輪同時に、しかもすべてのアライメントをわずか5〜10分で測定することができます。
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| 4輪アライメント測定 |
￥20,000（税抜） |
| 車検と同時のお申込みの場合 |
￥15,000（税抜） |
| 上記は測定のみの料金です。調整には別途料金がかかります。調整料金は測定後、詳しいお話をお聞かせ頂いた上で、お客様にご説明をさせて頂きます。また、自動車整備業者・板金塗装業者など同業者の皆様へは業者価格でアライメント測定をお受けしています。どうぞお問合せ下さい。 |
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